湘乡市涧山加油站建设项目环境影响报告表

  • 发布时间:2018-06-20
  • 来源: 原创
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1建设项目基本情况

项目名称

湘乡市涧山加油站建设项目

建设单位

湘乡市涧山加油站

法人代表

魏少益

联系人

易春霞

通讯地址

湘乡市壶天镇涧山村

联系电话

13875275289

传真

/

邮政编码

411402

建设地点

湘乡市壶天镇涧山村X045县道旁

立项审批部门

/

批准文号

/

建设性质

新建

行业类别及代码

机动车燃料零售

H6564

占地面积

3382m2

绿化面积

(平方米)

/

总投资

(万元)

500

其中:环保投资(万元)

13

环保投资占总投资比例

2.6%

评价经费

(万元)

/

预计投产日期

2018年8月

工程内容及规模

1.项目背景

湘乡市涧山加油站结合目前湘乡市壶天镇过往车辆的加油需求,拟投资500万于湘乡市壶天镇涧山村X045县道旁进行 “湘乡市涧山加油站建设项目”的建设,为壶天镇往机动车提供加油服务。项目的建设具有较好的环境、社会、经济效益。本项目建设内容包括:罩棚、站房、油罐区及配套的供电、供水和环保设施等。

为此,湘乡市涧山加油站根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和国务院第253号令《建设项目环境保护管理条例》的要求,向湘乡市环保局申办该建设项目环境影响评价手续,并委托长沙振华环境保护开发有限公司进行环境影响报告表的编制工作。我单位接受委托后,为实现本项目的建设,满足当地社会、经济、环境的整体效益,立即开展详细的现场踏勘、收集资料工作,对评价区域的环境质量、污染物排放、生态建设等情况进行调查,并主要针对工程建设可能产生的影响进行综合分析,提出污染控制措施,依照环境影响评价技术导则的要求编制了环境影响报告表。

2.工程概况

(1)项目名称:湘乡市涧山加油站建设项目;

(2)建设单位:湘乡市涧山加油站;

(3)项目性质:新建;

(4)建设地点:湘乡市壶天镇涧山村X045县道旁;

(5)占地面积:总用地面积3382m2,建构筑物占地面积963.4m2,总建筑面积524m2;

(6)建设规模:项目设有4只埋地卧式油罐,其中工2个30m30#柴油罐,1个30m392#汽油罐和1个30m3 95#汽油罐;油品总储量为90m3(柴油折半计算)。根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)中加油站的等级划分标准,本项目总容积为90m3,属于三级加油站;

(7)产品方案:汽油类型为92#和95#,柴油为0#;

(8)总投资:本项目总投资500万元,其中环保投资金额13万元,占总投资比例的2.6%。

3.工程建设内容

项目建设包括埋地卧式钢油罐、加油机、罩棚、站房、洗车区等建筑。总用地面积3382m2,总建筑面积524m2。项目建设有埋地卧式钢油罐4台,潜油泵式双枪加油机4台;加油站房建筑面积为108m2,为地上1层,建筑高度为6m,结构形式为框架结构。具体见表1-1。

表1-1  建设项目组成一览表

工程类别

工程名称

工程内容

建筑面积

(m2)

备注

主体工程

加油站房

/

108

单层框架

罩棚

加油站罩棚

616

钢结构

罐区

储油罐

131.4

卧式地下直埋

辅助工程

辅助用房

/

108

框架

公用工程

供水工程

/

井水

供电工程

配电间

市政供电

环保工程

废水处理

隔油沉砂池

2

废水处理

固废处理

垃圾收集系统

/

固废处理

消防灭火

消防砂池

4.5

消防使用

4.项目总平面布置

该加油站布设于县道南侧,项目东侧、北侧和西侧为农田,北侧紧邻道路,北侧隔县道有2户居民;项目油罐区设置于加油站整体西侧,其南侧布置营业厅及办公室,西南侧布置密闭卸油口、消防砂池;整体布局科学合理。

由于北侧隔县道有2户居民,为避免交通噪声对该居民造成声环境影响,因此特将加油站入口和出口设置在加油棚西北角和东南角;根据《加油站设计与施工规范》(GB50156-2012)的要求,该加油站内道路拟采用水泥硬化,并未使用沥青路面,亦符合相关设计要求。

5.主要产品及设备 

本项目加油类型分别为92#和95#汽油,0#柴油。年供应量见表1-2,相应的主要设备见表1-3。

表1-2  加油站燃油储油量

序号

名称

单位

储油量

1

汽油

m3

60

2

柴油

m3

60

表1-3  加油站主要设备清单

序号

设备名称

规格型号及参数

单位

数量

备注

1

92#汽油灌

V=30m3,钢制

1

埋地卧式

腐蚀裕度:1mm

埋地深度:≥0.5m

2

95#汽油灌

V=30m3,钢制

1

3

0#柴油罐

V=30m3,钢制

2

埋地卧式

腐蚀裕度:1mm

埋地深度:≥0.5m

4

双枪加油机

潜油泵式

4

/

5

油气回收系统

/

1

/

6.动力消耗

项目全年能源消耗指标见表1-4。

表1-4   全年能源消耗总量表

序号

名称

单位

年耗量

备注

1

m3/a

519

当地井水

2

万kWh/a

7.2

当地供电局

7.公用工程

(1)给排水工程

① 给水:项目营运期用水主要为生活用水、洗车用水、地面冲洗及消防用水,其中生活用水包括员工生活用水和顾客生活用水,总用水量为519m3/a。

A. 生活用水:项目员工用水量为0.45m3/d;加油顾客用水量为0.25m3/d。年工作日以365天计,则项目年生活用水量为256m3/a。

B. 洗车用水:本项目仅提供车辆简易清洗,采用清水冲洗(高压水枪),结合同类型项目清洗规模,项目年洗车约1500辆,洗车用水量按40L/辆计,则年用水量为60m3/a。

C. 地面冲洗用水:为了保持营运期加油站地面整洁干净,需定期对其进行冲洗工作。地面冲洗用水约2.0m3/次,每周2次,则年用水量为203m3/a。

D. 消防用水:加油站火灾危险类别为甲类,危险等级为严重危险级I级。因此,必须严格按相应标准规范要求执行相应的消防工作。固定式消防喷淋冷却水的喷头出口给水压力不应小于0.2MPa,移动式消防水枪出口处水压则不应小于0.25MPa。

② 排水:排水制度采取“雨污分流、污污分流”制,雨水直接引至市政雨水管网,本项目仅提供车辆简易清洗,采用清水冲洗,因此废水为生活污水、洗车废水和地面冲洗废水。

A. 生活污水:排放量以用水量85%计,则污水量为218m3/a。生活污水经场内旱厕处理后用于周围农田肥用,不外排入周边地表水体。

B. 洗车废水:洗车废水量以用水量的90%计,则排水量为54m3/a,该类冲洗废水经场内隔油沉淀池预处理后作用于周围农田。由于加油站地面冲洗废水含有少量油类,因此应集中收集预处理,不得随意直接排放

C. 地面冲洗废水:地面冲洗废水量以用水量的90%计,则排水量为182.7m3/a,该类冲洗废水经场内隔油沉淀池预处理后作用于周围农田。由于加油站地面冲洗废水含有少量油类,因此应集中收集预处理,不得随意直接排放。

(2)供电工程

项目用电由龙洞镇供电所提供。加油站的供电负荷等级可为三级,无柴油发电机,但需在消防场所、罩棚、营业厅设置事故应急照明,照明线路均采用BV型导线穿钢管暗敷,加油区的线路附设及设备安装应按照《爆炸危险环境的配线和电气设备安装通用图》进行施工。所有加油机的动力电缆由配电箱引出,穿钢管埋地敷设。

(3) 防雷、防静电工程

根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)中相关设计要求,油罐须进行防雷接地,且接地点应大于等于2处。加油站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等,宜共用接地装置,其接地电阻不应大于4Ω;配线电缆金属外皮两端和保护钢管的接地装置的接地电阻不应大于10Ω,保护接地电阻不应大于4Ω。

加油的汽油罐车卸车场地,应设罐车卸车时用的防静电接地装置,其接地电阻不应大于100Ω。

(4)采暖通风工程

根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)中相关规定,加油站的采暖首先利用城市或邻近单位的热源。

加油站内,爆炸危险区域内的房间应按规定采取以下通风措施:

① 采用强制通风时,通风设备的通风能力在工艺设备工作期间应按每小时换气15次计算,在工艺设备非工作期间应按每小时换气5次。

② 采用自然通风时,通风口总面积不应小于300cm2/m2(地面),通风口不应少于2个,且应靠近可燃气体积聚的部位设置。

 (5)消防工程

本站设计规模为三级加油站,计划按照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)的要求配备一定数量的消防设施,灭火器材配置按现行国家标准《建筑灭火器配置设计规范》(GB50140-2005)的规定进行。

8.劳动定员及工作制度

本项目员工人数为3人,轮班制,员工食宿均在加油站内。

与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题

本项目建设地点位于湘乡市壶天镇涧山村X045县道旁,建设用地呈规则正方形,坡度平缓,地面平整;经现场勘踏,项目所在地周边无其他大型工业企业,无原有污染情况或相关环境问题。

2建设项目所在地自然环境简况

自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等):

1.地理位置

湘乡市位于湖南省中部,北邻韶山22公里,东距长沙80公里,为长株潭城市群资源节约型,环境友好型社会建设综合配套改革实验区的重要工业基地和休闲旅游城市。总面积1975平方公里,人口78.72万,下辖3乡15镇4个街道办事处。湘乡地属华南湘赣丘陵区,地貌以丘陵山地为主,“五山一水三分田、一分道路和庄园”,总面积为2004平方公里,有耕地42667公顷,有林地面积82667公顷。湘乡处于湘中丘岗向湘江河谷平原的过渡带,为雪峰山东北余脉和越城岭北端余脉所夹峙。西部和南部较高峻,东部和北部较平缓。最高点是褒忠山的三尖峰(又名白沙井山),海拔802米,最低处于涟水出境处的新研文佳滩附近,海拔41米,地势比降从西向东为19‰。

壶天镇总耕地面积34488亩,其中水田28585亩。镇内拥有大小水库12座,其中中型水库1座,农业生产用水蓄量可达2200万m3。年产粮 2587.4t,平均亩产1004.2kg,农业总产镇0.56亿元,工业总产值 0.84亿元,人均年纯收入 5472元,非农产业的特点是以农产品加工工业为主,辅以矿业、服务业、鞋饰业等。

本项目位于湘乡市壶天镇涧山村X045县道旁,具体位置见附图。

2.地貌、地质

项目所在地系涟水下游冲积平原、沿河谷中心的两种复合式微弱倾斜,是湘乡盆地的中心部。区内周围岗地为红岩及第四纪堆积物,为中生代新裂凹陷的产物。古河流冲积物散布在二、三级阶地,坡缓土厚,上为亚粘土,呈微酸性,下部砂砾层。近代冲积物为灰色、灰黄色亚砂土,厚2~5m,呈微酸性。

本地区地势朝北,易受北方寒冷气流的侵袭。

地质方面一般为第四纪冲积层,粘土层0.5~3.3m,通常在2m左右;亚粘土层0.8~4.9m,通常在2.0m左右;粘砂土0.5~3.3左右;上述土层除亚土层处于湿、很湿及软塑状态外,粘土层及亚粘土层均处在湿和硬塑状态,地基允许载力15~25t/m2。从上而下,土层厚4~6m,砂卵石厚2m,含水层厚2m左右,基岩为页岩,湘乡断裂形成基山基,根据《中国地震裂度区划图(1990)》1:4000000(国家地震局),湘乡地震裂度为6度区域。

3.气候

湘乡区域地处北温带,属亚热带季风湿润型气候,天气温和,雨量充沛。据湘乡气象站多年气象资料,多年平均气温17.30C,最高月平均气温29.40C(7月),最低月平均气温4.90C(元月)。多年平均无霜期284天,多年平均降水量1312.8mm。全年降水量集中于春夏雨季(3~8月)。历年降水量平均925.9mm,占全年总降水量的71%;4~6月更为集中,其历年平均为588.3mm,占全年总降水量的45%,为洪涝易发期。全年降水日数平均152天。

该地区常年主导风向为北风,频率16.60%,北风平均风速4.1m/s。夏季以南风、西风为主,频率为5.0%,南风平均风速3.13m/s,西南风平均风速2.26m/s;冬季以北风为主,东北风次之,频率为6.1%。全年平均风速2.4m/s,平均静风频率为16.7%。据该区天象资料介绍,在秋冬季寒潮过后的晴朗夜晚,低层大气中有明显的逆温层出现。

湘乡年平均气压1010毫巴,相对温度77%,年平均蒸发量1100mm。平均冰冻层厚25mm总的气候特点是春温多变,寒潮频发,无霜期长,热量集中,雨量充沛,季节明显。

项目所在区域气象资料如下:

(1)温度

年平均:                17.90C

最冷平均温度:          4.90C(一月)

最热平均温度:          29.40C(七月)

极端最高温度:          40.20C

极端最低温度:          -8.10C

(2)湿度

历年相对平均湿度:      77%

最小平均湿度:          14%

(3)降水量

全年总降雨量:          1292.5毫米

一日最大降雨量:        224.3毫米

一次暴雨持续时间:      120分钟

一次暴雨最大雨量:      72.8毫米

一小时最大雨量:        52.8毫米

(4)主导风向及风速

全年主导风向:          北风(频率14.8%)

平均风速:              2.0m/s

最大风速:              28m/s

4.水文概况

湘乡地区水源有地下水,涟水和韶山灌渠水三种。

地下水的含水层有两种,一种是红土陵下的卵石层,颁布在城镇周围;另一种是沿涟水两岩冲积台地上的卵石层。共同特点是埋藏线一般为6~10m,厚度一般为3~5m,最厚7m,基本属于潜水类型。天然降水和汛期河水及韶山灌渠为地下水的主要补给资源。地下水呈微酸性,pH=5.6~6.7,一般矿物质含量低,水质好。

涟水干流在湘乡市境内总长97km。流向由东南转东北,南北主干,支流基本对称。并有大小支流14条,境内流域面积1786.67km2,占湘乡市总面积的89%。湘乡水文站实测涟水的水文资料如下:

最大流量:7100m3/s;         最小流量:0.14m3/s;

平均流量:113m3/s;

最高水位:50.44m;          最低水位:41.28m;

平均水位:42.31m;

平均输沙率:39.2%;

平均水温:8.80C;

历年高最流速:0.68m/s;    历年最低流速:0.1m/s。

5.土壤、植被

项目位于农村地区,所在地土地类型以农田林地为主,辅以少量旱地。项目所在地周围主要为荒地,间有少量松树,生物多样性较为单一,旱地中主要为附近住户种植的蔬菜等经济作物,区域植被覆盖较高。

区域内无森林和自然保护区,未见珍稀动植物。




3环境质量状况

建设项目所在地区环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)

本项目环境空气及地表水环境现状数据引用2017年4月的《10万t/a石灰岩开采及破碎加工项目环境影响报告表》中的监测数据,10万t/a石灰岩开采及破碎加工项目位于湘乡市壶天镇井湾、涧山、雄辉三村交汇处,位于本项目(涧山村)5km范围内,本项目与其之间不存在其他重大污染物,本项目环境现状数据的引用符合引用要求。

1.环境空气质量状况

项目所在区域应执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准,本次环评引用《10万t/a石灰岩开采及破碎加工项目环境影响报告表》中的监测数据,该监测数据是委托湖南省亿美有害物质检测有限公司于2017年1月19~21日对项目所在地进行环境空气质量监测,共设2个空气质量监测点,监测结果如表3-1。

表3-1   环境空气质量监测统计结果      单位:mg/m3

项目

浓度范围

平均值

最大值

超标率

最大超标

倍数

达标情况

标准值

1#监测点(上风向)

SO2

0.013~0.019

0.0153

0.019

0%

0

达标

0.15

NO2

0.023~0.029

0.0267

0.029

0%

0

达标

0.08

PM10

0.042~0.045

0.0433

0.045

0%

0

达标

0.15

TSP

0.106~0.117

0.112

0.117

0%

0

达标

0.30

2#监测点(下风向)

SO2

0.022~0.026

0.0237

0.026

0%

0

达标

0.15

NO2

0.029~0.036

0.0323

0.036

0%

0

达标

0.08

PM10

0.052~0.061

0.0563

0.061

0%

0

达标

0.15

TSP

0.156~0.162

0.159

0.162

0%

0

达标

0.30

从以上表8监测统计结果来看,项目所在地2监测点环境空气中,SO2、NO2、PM10、TSP四项指标均达到《环境空气质量标准》二级标准要求,环境空气质量良好。

2.地表水质量状况

本次环评引用《10万t/a石灰岩开采及破碎加工项目环境影响报告表》中的监测数据,项目所在区域主要水体为项目南面约1500m的农灌渠,农灌渠执行《农田灌溉水质标准》 (GB5084-2005)水作标准。本次环评委托湖南省亿美有害物质检测有限公司于2017年1月19~21日对该农灌渠水质监测,其监测统计结果见表3-2。

表3-2  农灌渠水质监测统计结果     单位:mg/L(pH无量纲)

项 目

标准值

浓度范围

均值

最大值

最大超标倍数

超标率

PH

5.5~8.5

5.83~5.91

5.91

0

0

COD

150

16~18

16.7

18

0

0

SS

80

26~31

28.7

31

0

0

氨氮*

/

0.71~0.82

0.76

0.82

/

/

总磷*

/

0.16~0.18

0.167

0.18

/

/

LAS

5

0.08~0.09

0.0833

0.09

0

0

粪大肠菌群

40000

1098~1223

1148

1223

0

0

* GB5084-2005《农田灌溉水质标准》对氨氮、总磷无限制性要求,2因子作监测,但不参与评价。

从表9监测统计结果看,农灌渠实测水质中,各监测因子均达到GB5084-2005《农田灌溉水质标准》 水作标准。

3.声环境质量状况

为了解建设项目周围声环境现状,评价于2018年4月23日对项目建设场地进行了声环境现状监测,在项目建设用地边界东、南、西、北共布设4个监测点。

评价于2018年4月23日在项目场地周边厂界进行了昼、夜间厂界噪声监测,经统计的LeqdB(A)值如下:

   表3-3    厂界噪声监测结果统计表 

序号

测点名称

单位:dB(A)

昼间

夜间

1

东侧厂界

54.8

48.1

2

南侧厂界

53.7

45.2

3

西侧厂界

55.2

47.1

执行《声环境质量标准》(GB3906-2008)中的2类(60,50)标准。

4

北侧厂界

63.7

50.2

执行《声环境质量标准》(GB3906-2008)中的4类(70,55)标准。

4.生态环境质量状况

项目厂址位于农村地区,周边目前均为农田或林地,小部分为次生稀疏灌丛林地、草坡,未见珍稀野生动、植物,水土流失为中等程度,生态环境状况一般。区域内动物主要为村民饲养的动物,有牛、猪、鸡、鸭等。

5.建设项目所在地环境功能属性

表3-4  建设项目所在地环境功能属性一览表

编号

项  目

类  别

1

水环境功能区

  三类区,执行 GB3838-2002III类标准

2

环境空气质量功能区

二类区,执行GB3095-2012二级标准

3

声环境功能区

2/4a类区,执行GB 3096-2008 2类、4a类标准

4

是否农田基本保护区

5

是否风景保护区

6

是否污水处理厂集水范围

7

是否管道煤气管网区

8

是否敏感区


4评价适用标准

主要环境保护目标(列出名单及保护级别): 

根据敏感因素的界定原则,经调查本地区不属于特殊保护地区、社会关注地区、生态脆弱区和特殊地貌景观区。经实地踏勘,厂区周围3公里范围内无水源地取水口、无重点保护文物、古迹、植物、动物及人文景观等,根据评价区的环境特征,本评价确定的环境保护目标及对象见表3-5

表3-5      项目主要环境保护目标表

类型

目标名称

方位及距离

规模及性质

保护级别

大气环境

涧山村居民1

东北60~200m

约6户

GB3095-2012

二级

涧山村居民2

西北80~200m

约8户

涧山村居民3

西侧 100~200m

约4户

涧山村居民4

南侧 120~200m

约6户

水环境

余庄河

东侧 350m

小河

GB3838-2002

Ⅲ类

农灌渠

东侧 650km

渠道

GB3838-2002

Ⅲ类

声环境

涧山村居民1

东北60~200m

约6户

GB3096-2008

2类

涧山村居民2

西北80~200m

约8户

涧山村居民3

西侧 100~200m

约4户

涧山村居民4

南侧 120~200m

约6户


生态环境

农田

项目周边

/

不使其生态功能发生变化



1)环境空气:执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中二级标准;

表4-1   环境空气质量标准(摘录)     单位:mg/Nm3 

浓度限值

取值标准

TSP

SO2

NO2

PM10

1小时平均

0.50

0.2

日平均

0.30

0.15

0.08

0.15

年平均

0.20

0.06

0.04

0.07

2)水 环 境:执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中III类标准;

表4-2地表水环境质量标准(摘录)    单位:mg/L,其中pH值无量纲

序号

项  目

III类

标准来源

1

pH值 

6~9

《地表水环境质量标准》(GB3838–2002)III类

2

CODCr

≤20

3

NH3-N

≤1.0

4

BOD5

≤4

3)声 环 境:执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类标准,临近道路一侧执行4a类标准。

表4-3  声环境质量标准(摘录)  Leq:dB(A)

类别

昼间

夜间

适用区域

2类

60

50

以商业金融、集市贸易为主要功能,或者居住、商业、工业混杂,需要维护住宅安静的区域

4a

70

55

指交通干线两侧一定距离之内,需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域。4a类为高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市次干路、城市轨道交通、内河航道两侧区域




1)废 气:执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中二级标准,《汽油运输大气污染物排放标准》(GB20951-2007),《储油库大气污染物排放标准》(GB20950-2009),《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)。

2)水污染物:项目生活污水经旱厕处理后肥用于周边农田,建议执行《农田灌溉水质标准》(GB5084-2005)。

3)噪  声:执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类、4类标准。

表4-4  工业企业厂界环境噪声排放标准(摘录)    单位:dB(A)

类别

昼间

夜间

适用区域

2类

60

50

指以商业金融、集市贸易为主要功能,或者居住、商业、工业混杂,需要维护住宅安静的区域。

4类

70

55

指交通干线两侧一定距离之内,需要放置交通噪声对周围环境产生严重影响的区域。

4)固体废物:一般工业固废执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)及2013年修改单,危废执行执行《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001),生活垃圾执行《生活垃圾填埋场污染控制标准》(GB16889-2008)。

根据国家对总量控制指标的要求,结合项目产污特点,项目生活污水经处理后肥用于周边农田,能实现完全消纳,不外排。因此,本环评建议不对项目产生的氨氮与CODCr申请总量控制指标;项目VOCs的排放总量为0.131t/a。



5建设项目工程分析

1.工艺流程简介

1.1施工工艺流程

工程施工期间的基础工程、主体工程、装饰工程、工程验收等建设工序将产生噪声、废气、固体废弃物、少量污水等污染,主要工艺流程分析见图1。

娄底市湘中石油化工销售有限责任公司,娄底市湘中石油化工销售,娄底湘中石油化工,石油零售,石油仓储服务,石油运输,成品油批发

图5-1 项目施工期工序流程及产污节点图

1.2营运期工艺流程

娄底市湘中石油化工销售有限责任公司,娄底市湘中石油化工销售,娄底湘中石油化工,石油零售,石油仓储服务,石油运输,成品油批发

图5-2   营运期加油站工艺流程及产污节点图

加油站工艺流程简述

本项目采用常规的自吸式工艺流程。装载有成品油的汽车槽车通过卸油管,将成品油卸入加油站地埋式储油罐内,油罐车卸油采用密闭卸油工艺(配套建设油气回收系统),通过专用胶管与密闭卸油管道连接,进行自流卸油。

加油机本身自带的泵将成品油由储油罐吸到加油机内,加油机发油采用自吸式油枪的配套加油工艺,埋地油罐内的油品由加油机自吸泵通过管道输送至加油机向汽车加油。

本项目仅提供车辆简易清洗,采用清水冲洗(高压水枪)。

2.主要污染工序

本项目属于新建项目,包括施工期及营运期两部分污染工序。

2.1施工主要污染工序

工程施工期主要污染物产生工序包括:

(1)废气

①土石方装卸、运输时产生的扬尘,排放的主要污染物为TSP;② 各类燃油动力机械在场地开挖、场地平整、物料运输等施工作业时,会排出各类燃油废气,排放的主要污染物为CO、NOX、SO2、TSP。

(2)废水

施工过程中的泥浆水及运输车辆冲洗废水,主要污染物为SS和石油类,项目施工场地内不设置施工营地,施工人员拟租用附近民房生活用,故场地内不产生生活污水。

(3)噪声

施工期噪声包括施工机械设备运行时产生的噪声以及运输车辆的交通噪声。

(4)固体废弃物

施工过程中产生的固体废弃物分为建筑垃圾,建筑垃圾包括建材包装材料及多余土石方,项目施工场地内不设置施工营地,施工人员拟租用附近民房生活用,故场地内不产生施工人员生活垃圾。

2.2运营期主要污染工序

(1)废气

①油罐车在卸油、储油灌注及加油作业等过程中由于汽油和柴油的挥发,会产生部分油蒸气,即非甲烷总烃。

②加油站来往车辆排放的汽车尾气,主要污染物为CO、SO2、NOX、醛类等。

(2)废水

本项目仅提供车辆简易清洗,采用清水冲洗(高压水枪),因此营运期项目产生的废水主要为员工及顾客生活污水、洗车废水和地面冲洗废水。

(3)噪声

项目涉及噪声主要为机械设备噪声,包括加油泵等设备运行时产生的机械噪声,以及进出加油站车辆产生的交通运输噪声。

(4)固体废弃物

营运期主要的固体废弃物:①员工和顾客生活垃圾,②员工加油时配戴的废弃手套以及清洁毛巾,③隔油沉淀池含油污泥。

(5)环境风险

项目有大量柴油和汽油的储存,存在一定的泄露、火灾及爆炸的风险。

3.污染源分析

3.1施工期主要污染源分析

(1)大气污染源分析

(1)大气污染源分析

①施工扬尘

施工扬尘的产生主要集中在土建施工阶段。一般按起尘的原因可将扬尘分为风力起尘和动力起尘,其中风力起尘主要是由于露天堆放的建材(如黄沙、水泥等)及裸露的施工区表层浮尘,因天气干燥及大风,产尘扬尘;而动力起尘主要是在建材的装卸、搅拌过程中,由于外力而产生的尘粒再悬浮而造成,其中施工运输车辆产生的扬尘污染较为严重。

由于施工的需要,一些建材需露天堆放;一些施工点表层土壤需人工开挖、临时堆放,在气候干燥且有风的情况下会产生扬尘。这类扬尘的主要特点是与风速等气象条件有关,也与尘粒本身的沉降速度有关,主要影响范围在扬尘点下风向近距离范围内,扬尘浓度随距离变化情况见表5-1。

表5-1 扬尘浓度随距离变化情况一览表

距扬尘点距离(m)

25

50

100

200

浓度范围(mg/m3)

0.37~1.10

0.31~0.98

0.21~0.76

0.18~0.27

根据有关文献资料介绍,车辆在行驶过程中产生的扬尘占总扬尘量的60%以上。车辆行驶产生的扬尘在完全干燥的情况下,在同样路面清洁程度条件下,车速越快,扬尘量越大;而在同样车速情况下,路面越脏,扬尘量就越大。

②燃油废气及汽车尾气

项目建设中所使用的机械设备燃料主要以柴油为主,重型机械尾气排放量较大,故其尾气排放有可能对项目所在区域大气环境造成影响。运输车辆在施工场内和运输沿线道路行驶过程中均为排放少量汽车尾气,尾气中的主要污染物CO、NOx、TSP。

(2)废水污染源分析

施工废水包括结构阶段施工产生的泥浆废水、砂石料冲洗废水,以及雨水冲刷施工场地内裸露表土产生的含泥沙废水,该类废水中的主要污染物是SS,其浓度范围在300mg/L~600mg/L之间。

运输车辆和施工器械冲洗废水中的主要污染物为SS及石油类,浓度范围依次为200mg/L~400mg/L、20~40mg/L。

(3)噪声污染源分析

①机械设备运行噪声

机械设备使用始终贯穿于整个施工期,主要为土石方阶段、结构阶段、装修及安装阶段相应的设备噪声详见表5-2。

    表5-2 施工期各施工阶段设备噪声源强表        单位:dB(A)

施工阶段

声源

声源强度

声源

声源强度

土石方阶段

挖土机

78~96

冲击机

95

空压机

75~85

打桩机

92~98

卷扬机

90~96

压缩机

75~88

翻斗车

84~90

推土机

82~98

结构阶段

混凝土输送泵

90~98

振捣器

85~90

电锯

95~100

电焊机

90~95

空压机

75~85

切割机

92~95

装修、安装阶段

吊车

70~75

升降机

70~75

电钻

90~100

电锤

90~100

手工钻

90~95

无齿锯

95~100

多功能木工刨

90~100

角向磨光机

95~105

②运输车辆交通噪声

在不同施工阶段,物料运输车辆类型也不同,具体交通噪声值见表5-3。

     表5-3不同阶段、不同类型运输车辆交通噪声级值  单位:dB(A)

施工阶段

运输内容

车辆类型

声级值

土石方阶段

土石方运输

大型载重车、装载机

85~90

结构阶段

钢筋、商品混凝土

混凝土罐车、载重车

80~85

装修、安装阶段

各种装修材料及必要的设备

轻型载重卡车

75~80

(4)固体废物污染源分析

建筑垃圾主要为渣土、建筑过程中建材损耗产生的垃圾、装修过程中产生的建筑垃圾等,包括砂土、石块、泥浆、碎木料、木屑、废钢筋、铁丝等杂物。

3.2营运期污染源分析

(1)大气污染源

(1)汽车尾气

进出加油站的车在辆行驶过程中产生的汽车尾气污染因子主要为CO、NOX、SO2、醛类等,其排放量与车型、车况及车辆数有关。项目所建加油对象以小型车为主,参照《环境保护实用数据手册》,有代表性的汽车排出物的测定结果和大气污染物排放系数详见表5-4。

表5-4  机动车消耗单位燃料大气污染物排放系数(g/L)

         污染物

车型     

CO

NOX

SO2

醛类

轿车(燃料:汽油)

191

22.3

0.291

0.324

(2)油罐大小呼吸、加油机作业等排放的非甲烷总烃

① 储罐大呼吸损失是指油罐进发油时所呼出的油蒸气而造成的油品蒸发损失。油罐进油时,由于油面逐渐升高,气体空间逐渐减小,罐内压力增大,当压力超过呼吸阀控制压力时,一定浓度的油蒸气开始从呼吸阀呼出,直到油罐停止收油。参考有关资料可知,储油罐大呼吸烃类有机物平均排放率为0.88kg/m3·通过量,属于无组织排放。 

② 储油罐在没有收发油作业的情况下,随着外界气温、压力在一天内的升降周期变化,罐内气体空间温度、油品蒸发速度、油气浓度和蒸汽压力也随之变化。这种排出油蒸气和吸入空气的过程造成的油气损失,叫小呼吸损失。参考有关资料可知,储油罐小呼吸造成的烃类有机物平均排放率为0.12kg/m3·通过量。 

③ 油罐车卸油时,由于油罐车与地下油罐的液位不断变化,气体的吸入与呼出会对油品造成的一定蒸发,另外随着油罐车储油的液面下降,罐壁蒸发面积扩大,外部的高气温也会对其罐壁和空间造成一定的蒸发。参考有关资料可知,油罐车卸油时烃类有机物平均排放率为0.6kg/m3·通过量。

④ 加油作业损失主要指为车辆加油时,油品进入汽车油箱,油箱内的烃类气体被油品置换排入大气。车辆加油时造成的烃类气体排放率分别为:置换损失未加控制时是l.08kg/m3·通过量,置换损失控制时0.11kg/m3·通过量。本加油站加油枪都具有自封功能,因此本加油机作业时烃类气体排放率取0.11kg/m3·通过量。

⑤ 在加油机作业过程中,不可避免地有一些成品油跑、冒、滴、漏现象的发生,其与加油站的管理、加油工人的操作水平等诸多因素有关,一般平均损失量为0.084kg/m3。

项目加油站内加油车辆以小型车为主,其油箱平均容量为40L/辆,日均加油车辆50辆/d,则每天成品油通过量2m3,年通过量为730m3/a,则可以计算出该加油站非甲烷总烃排放量,如表5-5所示。

表5-5   非甲烷总烃排放量一览表

项目

排放系数

通过量或转过量

/(m3/a)

烃排放量/(kg/a)

储油罐

大呼吸损失

0.88kg/m3·通过量

730

642.4

小呼吸损失

0.12kg/m3·通过量

87.6

油罐车

卸油损失

0.60kg/m3·通过量

730

438

加油站

加油机作业损失

0.11kg/m3·通过量

730

80.3

作业跑、冒、滴、漏

0.084kg/m3·通过量

61.32

合计



1309.62

即项目非甲烷总烃排放量为1.31t/a,0.145kg/h。

(2)水污染源

本项目仅提供车辆简易清洗,采用清水冲洗,因此营运期项目产生的废水主要为员工及顾客生活污水、洗车废水和地面冲洗废水;其中生活污水包括站内工作人员生活污水和加油站顾客生活污水。

①员工生活污水:项目定员3人,每人每天用水量以150L/人·d计,则天用水量为0.45m3/d,用水产污系数计为0.85,则每天产生的生活污水量为0.38m3/d;年工作365d,则每年产生的工作人员生活污水量为140m3/a。

     ② 顾客生活污水:加油顾客人数以每天50人计,顾客仅会在场区如厕或洗手,用水量按5L/人·次计,则用水量为0.25m3/d,产污系数以0.85计,则每天产生的废水量为0.21m3/d;年营业天数365天,则顾客年生活污水产生量为78m3/a,废水中的主要污染物种类、浓度及产生量详见表5-6。

表5-6   营运期生活废水水质一览表   单位:mg/L

污水量

污染因子

COD

BOD5

SS

NH3-N

218m3/a

浓度

350

250

200

30

产生量

0.076t/a

0.055t/a

0.044t/a

0.007t/a

(2)洗车废水

本项目仅提供车辆简易清洗,采用清水冲洗(高压水枪),结合同类型项目清洗规模,项目年洗车约1500辆,洗车用水量按40L/辆计,则年用水量为60m3/a。洗车废水产生系数以0.9计,则年排放地面冲洗废水量为54m3/a。该类废水中的主要污染物为SS和石油类,相应的浓度分别为SS:600~800mg/L,石油类:45mg/L。

(3)地面冲洗废水

为保证营运期加油站地面干净整洁,拟定期对加油站地面进行冲洗工作。地面冲洗用水约2.0m3/次,每周2次,则年用水量为203m3/a,地面冲洗废水产生系数以0.9计,则年排放地面冲洗废水量为182.7m3/a。该类废水中的主要污染物为SS和石油类,相应的浓度分别为SS:400~600mg/L,石油类:45mg/L。

(3)噪声

营运期噪声主要源自设备运行时产生的设备噪声,以及进出加油站行驶车辆产生的交通噪声。设备噪声加油泵运行时产生的噪声,噪声级值为65~80dB(A)。车辆行驶产生的交通噪声级值65~75dB(A)。

(4)固废

① 生活垃圾

A. 员工生活垃圾:工作人员3人,生活垃圾产生系数以1.0kg/人·d计,则每天产生的生活垃圾量为3kg/d;年工作日365d,则年产生的员工生活垃圾量为1.1t/a。

B. 顾客生活垃圾:加油站日均顾客50人/d,生活垃圾产生系数以0.4kg/人·d计,则产生的垃圾量为20kg/d,年营业365d,则顾客生活垃圾年产生量为7.3t/a。

项目营运期产生的生活垃圾总量为8.4t/a。

②废手套及清洁毛巾:在加油操作过程中员工配戴的手套及清洁毛巾需定期更换,年产生相应的固废量为0.01t/a,该类废物属于一般固废。

③隔油沉淀池废油与污泥:为保证隔油沉淀池的预处理效果,需定期对其产生废油和沉淀污泥进行清理。经同类项目类比,隔油沉淀池产生的废油为0.02t/a,该类固废属于危险废物,经查阅《国家危险废物名录》,其废物类别为HW08。


6项目主要污染源产生及预计排放情况

    内容 

类 型

排放源

(编号)

污染物名称

处理前产生浓度及产生量(单位)

排放浓度及排放量(单位)

大气污染物

油气挥发

VOCs

1.31t/a

0.131t/a,≤12mg/m3

汽车尾气

CO、NOX、SO2

无组织排放

无组织排放

水污染物

员工和顾客生活污水

CODCr

350mg/L,0.076t/a

旱厕处理后用于农肥

BOD5

250mg/L,0.055t/a

SS

200mg/L,0.044t/a

NH3-N

30mg/L,0.007t/a

洗车废水

SS

600~800mg/L

隔油沉淀池处理

石油类

45mg/L

地面冲洗

废水

SS

400~600mg/L

隔油沉淀池处理 

石油类

45mg/L

固体废弃物

员工、顾客

生活垃圾

8.4t/a

卫生填埋

站区

废手套、毛巾

0.01t/a

隔油沉淀池

含油污泥

0.02t/a

委托具有危废资质处置单位处理

噪声

设备运行

机械噪声

65~80dB(A)

满足GB12348-08中2类标准

行驶车辆

交通噪声

65~75dB(A)

主要生态影响(不够时可附另页)

本项目建设用地土地平整,勿需大面积开挖,施工过程中容易造成路面泥泞、积水。待工程完工后,场区绿化率较高,可使区域景观将更加丰富、美观。

7环境影响分析

一、施工期环境影响分析

1.大气环境影响

施工过程中站房建设等过程,其土方挖掘、堆积、回填和清运,建筑材料的装卸过程中,都会有部分抛撒,并经施工机械、运输车辆碾压卷带、形成部分细小颗粒进入大气中形成扬尘,污染环境空气;另外运输建筑材料和工程设备的汽车尾气,也会对环境空气造成一定影响,现对各扬尘产生环节分别进行分析。

①地基挖掘中产生的土方部分回填,其余用于垫高地基,无弃土外运,在地基施工中挖出的土方临时堆存时,会有扬尘产生,采取篷布或密目网覆盖,并洒水抑尘后,可大大降低二次扬尘对周围环境的影响。

②在沙石料装卸、堆存过程中将会产生扬尘。

③施工场地施工车辆的碾压和物料的撒落等都会产生二次扬尘,影响周围空气,以上扬尘将伴随整个施工过程,是施工扬尘的重点防治对象。

为减轻项目施工对周围环境的影响,拟采取如下措施:

①要求施工单位文明施工,加强场地内的建材管理。加强对施工机械管理,科学安排其运行时间,严格按照施工时间作业,不允许在附近村庄进行运输作业和任意扩大施工路线。

②在无雨日,对于工程施工范围内的简易泥结碎石路面道路要有专门的洒水装置定时洒水,一般每天可洒水2次,早、中各一次,在进出口处保持路面湿润,并铺设砂砾、弃石铺设路面,以减少道路扬尘。

综上所述,工程施工期环境空气污染具有随时间变化程度大,漂移距离近、影响距离和范围小等特点,其影响只限于施工期,随建设期的结束而停止,不会产生累积的污染影响。在采取上述相应防治措施情况下,施工期废气对周围环境空气影响较小。。

施工期大气环境影响小结

根据上述分类分析,项目施工期产生的所有废气通过合理的防治措施和科学的管理后,均能得到有效的控制,对周边环境大气质量以及敏感点产生的影响较小。

2.水环境影响

施工废水包括结构阶段产生的泥浆废水、砂石料冲洗废水,以及雨水冲刷施工场地内裸露表土产生的含泥沙废水,主要污染因子为SS。经简易沉淀池处理后,作为施工用水回用、降尘洒水。对于沉淀池内的沉渣,应进行定期清理,作为建筑垃圾统一清运处置。项目区内不设置施工营地,施工人员均租用附近民房,故不产生生活污水。

进出施工场地车辆冲洗废水中的主要污染物为SS和石油类,在施工场地设置单独的车辆冲洗平台,由于污染物浓度较低,可在其周边设置截流沟,将冲洗废水导入沉淀池或沉砂井处理后用于降尘洒水。

施工废水环境影响小结

综上所示,施工期项目施工废水经沉淀后回用至施工工序,不外排;即施工期项目所产废水均能得到有序的回用和安全处理,不会对周边水环境造成太大的影响或质的改变。

3.声环境影响

(1)施工期声环境影响特点

施工过程中产生的噪声较其他一般噪声源,具有自身特点:① 施工期噪声由多个不同种类的噪声源产生,如施工机械设备、物料运输车辆等;② 施工期噪声源具有间歇性随着施工阶段的不同,施工设备类型也会随之改变;③ 施工期噪声具有暂时性,项目施工一般只在白天施工,夜间禁止操作,具有一定的暂时性,而且随着施工期的结束,项目施工噪声也会随之消失。

(2)预测模式

根据施工期噪声特点,参照《环境影响技术导则 声环境》(HJ/T2.4-2009)声级计算公式,采用“建设项目声源在预测点产生的等效声级贡献值”和“点声源几何发散衰减模式”的公式,对项目施工期产生的噪声对周边敏感点的影响。

(3)噪声预测结果分析

通过以上预测模式进行计算,具体的噪声预测结果见下表7-1。

表7-1 距各种施工设备不同距离噪声预测结果一览表    单位:dB(A)

         距离(m)

 施工设备

5

10

20

30

40

50

60

70

80

100

各类打桩机

96

94.0

88.0

84.5

82.0

80.1

78.5

77.2

76.0

74.0

电锯

95

89.0

83.0

79.5

77.0

75.1

73.5

72.2

71.0

69.0

混凝土输送泵

93

84.0

78.0

74.5

72.0

70.1

68.5

67.2

66.0

64.0

振捣棒

83

81.0

79.0

78.5

77.0

75.1

73.5

72.2

71.0

69.0

振荡器

95

89.0

83.0

79.5

77.0

75.1

73.5

72.2

71.0

69.0

卷扬机

96

94.0

88.0

84.5

82.0

80.1

78.5

77.2

76.0

74.0

冲击机

95

89.0

83.0

79.5

77.0

75.1

73.5

72.2

71.0

69.0

由上表计算结果可知,工程在白天施工,产生的噪声经距离衰减后,100m范围内,基本可以满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)中相应标准[昼间:70dB(A),夜间55dB(A)],整体影响较小。施工期噪声影响具有一定的暂时性和间歇性,随着施工期的结束,相应的噪声问题也会随之消失。环评建议施工单位可采取以下措施缓解施工期噪声影响:

① 合理规划施工场地,统一布局,在施工布置上尽可能地将高噪声设备布设在远离敏感点方位,将仓库等产生噪声较小的项目布置在靠声环境敏感点位置。此外,在不影响施工操作情况下,将高噪声设备分散安排,避免设备噪声叠加后加重噪声影响。

② 文明施工,合理安排施工时间,禁止在夜间(22:00~06:00)和午休(12:00~14:00)进行施工操作,如有工程特殊需要,则须向上级部门进行申报得到允许后,张贴公示,并做好与周边环境敏感点的思想工作,避免出现施工纠纷现象。

③ 优化物料运输车辆运输路线,运输车辆出入地点应尽量远离环境敏感点,车辆出入施工场地时应减速行驶,降低运输交通噪声影响。

通过采取以上噪声防治措施后,施工期产生的噪声影响将会的得到有效的控制和缓减,总体而言,项目施工期产生的噪声对周边环境影响较小。

4.固体废弃物环境影响

建筑垃圾产生量与施工水平、管理水平及建筑类型等多种因素有关。环评要求项目方通过对不同施工阶段建筑垃圾种类进行分类收集方式实现建筑垃圾的妥善处置。

①分类收集结构阶段产生的钢筋、木块、碎屑等固废,尽可能地将再利用资源回用,其余则依据中华人民共和国建设部令第139号《城市建筑垃圾管理规定》中相关规定委托依法取得“建筑垃圾运输许可证”的单位进行清运、定点倾倒等作业,严禁混与生活垃圾一同处置,更不可随意涂改、倒卖建筑垃圾。

②一般在装修过程中均为产生少量的危险废物,主要为废油漆桶、涂料桶、废油漆手套等固废。该类固废应严格按照《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》及国家环保总局《关于发布〈危险废物污染防治技术政策〉的通知》[环发2001(199)号]中的相应标准要求,单独收集暂存后委托具有危废处置资质单位进行统一清运、处置工作,严禁混与生活垃圾一同处理,或非法转让作为他用。

在建筑垃圾清运过程中,清运车辆应按指定的时间、装在路线和处置场所要求,避开交通高峰期,积极配合交通管理部门的工作,根据区域道路的交通流量状况灵活调整车辆运输路线,以减少施工运输对区域沿线道路的交通负荷。在清运过程中不可随意倾倒、沿途丢弃或遗撒建筑垃圾,且在运输车辆在驶出施工场地和消纳场地前,对车体进行冲洗工作,保证车身洁净出场。

如此,施工期产生的建筑垃圾便可得到有效的回用和妥善的处置,不会对周边环境造成太大的影响。


二、运营期环境影响

1.大气环境影响分析

(1)汽车尾气

加油站进出车辆较多,会排放一定量的汽车尾气,主要污染物为CO、NOX、SO2、醛类等。由于车辆废气排放量较小,在站内行程较短,且所在地较为空旷,自然通风条件良好,一般对环境影响不大。

(2)油罐大小呼吸、加油机作业等排放的非甲烷总烃

项目营运期预计无组织排入大气的挥发烃类有机污染物约1309.62kg/a。加油站采用地埋式储油罐,油罐密闭性好,顶部有不小于0.5m的覆土,周围回填的沙子和细土厚度也不小于0.3m,因此储油罐罐室内气温比较稳定,受大气环境稳定影响较小,可减少油罐小呼吸蒸发损耗,延缓油品变质。另外,本加油站采用自封式加油枪及密闭卸油等方式,以及加油站油气回收系统,可以一定程度上降低非甲烷总烃的排放。加之,本加油站所在区地域开阔,空气流动性良好,总体扩散条件较好,也将会减少对周边大气环境的影响。

油气回收是指在装卸汽油和车辆加油过程中,将挥发的汽油油气通过吸收、吸附或冷凝等工艺收集起来,减少油气的污染;或使油气从气态转变为液态,重新作为汽油使用,从而达到回收利用的目的。

加油站油气回收系统是指在储运和发售过程中(包括发油、加油或卸油),将燃料容器中的油气收集并且进入储油罐回收或处理的设备系统,包括发油油气回收系统、卸油油气回收系统、加油油气回收系统、油气处理装置、在线监测系统等。油气回收系统具有节能、减少燃油流失,改善作业区环境空气质量,保护人体健康安全,减少职业疾病风险等作用。一般油气回收系统的回收率均≥92%,工程以回收率为92%计,则营运期经油气回收系统处置后非甲烷总烃排放量详见表7-2。

由表7-2中数据可知,项目挥发的油气经油气回收系统处置后,年排放的非甲烷总烃量降至130.96kg/a。

表7-2   非甲烷总烃处理前后产生量对照一览表

序号

项目

烃排放量 kg/a

处理前

处理后

1

储油罐

730

72

2

油罐车

438

43.8

3

加油站

141.32

14.1

合计

1309.62

261.9

通过同规模加油站项目验收时监测数据类比,本加油站非甲烷总烃无组织排放浓度≤3.5mg/m3,符合《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2标准(4.0mg/m3);油气回收系统处理装置油气排放浓度≤12g/m3,符合《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)中相应标准(≤25g/m3)。即项目营运期产生的非甲烷总烃在周边大气可接受范围内,不会对周围环境空气质量造成太大的影响。

为了保证油气回收系统正常运行,持有较好的回收处置效率,在施工设计和营运过程中应严格按照《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)标准做到以下要求。

①保证加油油气回收系统的气液比在≥1.0和≤1.2范围内,应每年至少检测1次。

②处理装置的油气排放口距地平面高度应≥4m,排放浓度应≤25g/m3,排放浓度每年至少检测1次。

③卸油和油气回收接口应安装DN100mm的截流阀、密封式快速接头和帽盖,卸油管出油口距罐底高度应<200mm,防止加油过程中跑、冒、滴、漏的现象,降低漏油或冒油产生量。

④连接排气管的地下管线应坡向油罐,坡度不应<1%,管线直径≥DN50mm。

⑤所有影响储油油气密闭性的部件都应保证在<750Pa时不漏气。

⑥在线监控系统和处理装置压力感应值宜设定在超过+150Pa时启动,低于-150Pa时停止。

以上6点中所提及的检测方式及方法应委托相关监测部门严格按《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)中相应规范要求执行。

大气环境影响分析小结

综上所述,项目在采用相应油气回收系统装置及严格按标准执行操作的基础上,营运期产生的废气对周边大气环境影响较小。

2.水环境影响分析

营运期项目产生的废水主要为生活废水、洗车废水以及地面冲洗废水,其中生活污水包括站内工作人员生活污水和加油站顾客生活污水。

(1)生活污水

项目加油站建成后,产生的生活污水主要为工作人员和加油顾客产生生活污水,生活污水经站内旱厕处理后肥用于周边农田,不外排入周边地表水体。

(2) 洗车废水

项目洗车过程中产生的冲洗废水量为54m3/a,废水中的主要污染物为SS和石油类。该类废水经位于加油站南侧的隔油沉淀池进行预处理后作用于周围农田,不外排入周边地表水体。

(3) 地面冲洗废水

地面冲洗过程中产生的冲洗废水量为182.7m3/a,废水中的主要污染物为SS和石油类。该类废水经位于加油站南侧的隔油沉淀池进行预处理后作用于周围农田,不外排入周边地表水体。

通过对项目现场的调查,周边有大量需施肥的农田,本项目产生的废水经处理后可全部得到消纳,因此项目营运对水环境影响不大。

此外,评价要求项目方做好加油站区的污水导流系统,确保含油废水全部进入设置的隔油沉淀池。

水环境影响分析小结

综上所述,项目营运期产生的废水均能得到有效地处理,生活污水经旱厕处理后用于周围农田施肥,对周边水环境影响较小。

3.声环境影响分析

营运期主要噪声源为站区内来往的机动车行驶产生的交通噪声和加油泵等设备噪声。加油泵噪声声级为65~80dB(A);进出车辆噪声声级为65~75dB(A);建议建设单位采取以下治理措施:加油泵选用低噪声设备,并设置减振垫;出入区域内来往的机动车严格管理,采取车辆进站时减速、禁止鸣笛、加油时车辆熄火和平稳启动等措施,使区域内的交通噪声降到最低值。

声环境影响分析小结

经过设备减振、消声和围墙隔声、距离衰减后,项目厂界噪声可以满足《工业企业厂界噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准,即昼间:60dB(A),夜间:50dB(A);临近道路一侧厂界噪声可满足《工业企业厂界噪声排放标准》(GB12348-2008)4类标准,即昼间:70dB(A),夜间:55dB(A)。对周围环境影响不大。

4.固废影响分析

项目产生的固体废弃物主要为隔油沉淀池隔渣,以及生活垃圾,其中生活垃圾分为员工生活垃圾和顾客生活垃圾。由于储油罐清洗工作由供应商专业清洗队伍进行,因此产生的固废均由清洗人员集中收集,不在站内堆放或处置。

建成投产后项目产生的固体废弃物主要为顾客及员工的生活垃圾和隔油沉淀池的含油污泥。储油罐清洗工作则由油罐供应商专业清洗队伍进行,在清洗过程中产生的固废均由清洗队伍集中收集处理,不在站内堆放及处置。清洗频次约3~5年1次。

 (1)生活垃圾

项目产生生活垃圾主要包括员工日常生活垃圾以及顾客加油产生的生活垃圾,经分类集中收集后统一交由市政环卫部门进行清运处置。为保证站区清洁卫生,应尽可能地做到“日产日清”,避免对厂区及周围环境造成不利影响。

(2)废弃手套及清洁毛巾

营运期产生的废弃手套及毛巾的量为0.01t/a,该类固废属于一般固废,集中统一委托相关部门进行清运、处置,不可随意丢弃或堆放。

(3)隔油沉淀池含油污泥

隔油沉淀池中含油污泥产生量为0.02t/a,属于危废,须委托当地具有危废处置资质部门进行统一清运处置工作,不可擅自处理或所有堆放。

4.3固废影响分析小结

经采取如上措施后,项目营运期产生的固体废弃物都能得到妥善的处置,不会对周边环境造成太大的影响。

5.土壤环境及地下水影响简要分析

本项目是按《加油站设计与施工规范》(GB50156-2012)中相应规范和要求进行设计及施工的,储油设备采用地埋式钢制卧式油罐,油路管线采用无缝钢管,使用焊接工艺,敷设于地下,钢罐和钢管进行加强级防腐处理,即采用玻璃布、沥青、聚氯乙烯工业膜等材料做成多层防腐涂层(其总厚度不小于5.5cm),以防止钢罐和钢管腐蚀造成油品泄漏而污染土壤及地下水。

地下水一旦遭到成品油的污染,将使地下水产生严重异味,根本无法饮用。又由于这种渗漏必然穿过较厚的土壤层,使土壤层中吸附了大量的燃料油,土壤层吸附的燃料油不仅会造成植物生物的死亡,而且土壤层吸附的燃料油还会随着地表水的下渗对土壤层的冲刷作用补充到地下水,这样即便污染源得到及时控制,地下水要完全恢复也需几十年甚至上百年的时间。环评建议对地下油罐区采取内部加层和有关保护措施,采用玻璃钢防腐防渗技术,对储油罐内外表面、防油堤的内表面、油罐区地面、输油管线外表面做防渗防腐处理。此外,应在加油站地埋油罐旁设置监测井,对加油站营运期产生的漏油现象随时进行监测。在此基础上加油站一旦发生溢出与渗漏事故,油品将由于防渗层的保护作用,积聚在储油区,且监测井也有现象表明,在第一时间采取相应应急措施的基础上对地下水不会造成影响。

加油过程中,输油管线的法兰、丝扣等因日久磨损会有少量油品滴漏,但轻油可以很快挥发、残留部分油品按操作规范用拖布擦干净。因此加油操作过程中,基本无含油废水排出,且加油区内地面硬化,不会有残留油品渗入地下的情况发生。所以,项目运营对土壤及环境无明显影响。

当加油站需要关闭时,若为临时关闭,要求油罐必须被抽干,并对油罐进行连续监测并采取防锈蚀保护措施;若为永久性关闭,则无论是把油罐挖出还是留在地下,罐内的任何物体必须全部清除干净,清除之后,留在地下的油罐必须按照要求填满砂石。

地下水环境保护措施及防治对策:为有效防止项目废水跑、冒、滴、漏对厂区地下水造成不利影响,环评要求企业储罐采用双层罐,本项目储油罐、埋地管道均采用环氧煤沥青加强级防腐处理;设置防漏罐池,把油罐放置在防漏罐池内,双层油罐、防渗罐池的渗漏检测采用在线监测系统。项目采取以下防渗措施:

表7-2   项目污染区划分及防渗等级一览表

分区

场内分区

防渗等级

重点防渗区

储罐区

等效黏土防渗层Mb≥6m,K≤1×10-7cm/s或参照GB18598执行

一般防渗区

站房地面、隔油池、输油管

等效黏土防渗层Mb≥1.5m,K≤1×10-7cm/s

简单防渗区

办公室

一般地面硬化

    (1)重点防治区防渗措施重点防治区:生活废水化粪池、路面、隔油池及沉淀池区域。根据拟建工程地下水污染特点,采取相应的防渗措施。

①重点防治区防渗

②管道防渗漏拟建工程生产过程中产生的生产、生活污水需通过污水管道收集 ,为防止污水收集、输送、外排过程发生渗漏,项目污水管道均采用HDPE防渗轻质管道;管道外设管沟防护,管沟采用人工防渗材料进行防渗,保证防渗材料渗透系数≤10-7cm/s。

防渗罐池、隔油池采用防渗钢筋混凝土整体浇筑,外侧做防渗层,建议采用由两层人工合成材料衬层与粘土(或具有同等以上隔水效力的其它材料)衬层组成的防渗层,防渗材料渗透系数应≤10-7cm/s。

(2)一般防治区防渗措施一般防治区:站房内。该防渗区应采用天然或人工材料构筑防渗层,防渗层的厚度应相当于渗透系数为1.0×10-7cm/s、厚度1.5m的粘土层的防渗性能。

为确保防渗措施的防渗效果,工程施工过程中建设单位应加强施工期的管理,严格按防渗设计要求进行施工,加强防渗措施的日常维护,使防渗措施达到应有的防渗效果。同时应加强生产设施的环保设施的管理,避免废水跑冒滴漏。

(3)简单防渗区:除重点防渗区和一般防渗区、绿化区域以外的区域,该区域只需做一般地面硬化即可。

地下水污染监测措施:为了及时准确的掌握项目所在地周围地下水环境质量状况和地下水体中污染物的动态变化情况,应对该厂区所在区域地下水环境质量进行定期的监测,防止或最大限度的减轻项目对地下水的污染。

(4)管理措施

①防止地下水污染管理的职责属于环境保护管理部门的职责之一。建设单位环境保护管理部门指派专人负责防治地下水污染管理工作。

②建设单位环境保护管理部门应委托具有监测资质的单位负责地下水监测工作,按要求及时分析整理原始资料、监测报告的编写工作。

③建立地下水监测数据信息管理系统,与厂环境管理系统相联系。

④根据实际情况,按事故的性质、类型、影响范围、严重后果分等级地制订相应的预案。在制定预案时要根据本厂环境污染事故潜在威胁的情况,认真细 致地考虑各项影响因素,适当的时候组织有关部门、人员进行演练,不断补充完善。

(5)技术措施

①按照《地下水环境监测技术规范》(HJ/T164-2004)要求,及时上报监测数据和有关表格。

②在日常例行监测中,一旦发现地下水水质监测数据异常,应尽快核查数据,确保数据的正确性,并将核查过的监测数据通告环保部门,由专人负责对数据进行分析、核实,并密切关注生产设施的运行情况,为防止地下水污染采取措施提供正确的依据。应采取的措施如下:

了解各污水构筑物是否出现异常情况,出现异常情况的装置、原因。加大监测密度,如监测频率由每月(季)一次临时加密为每天一次或更多,连续多天,分析变化动向,周期性地编写地下水动态监测报告,定期对污染区的生产装置进行检查。

综上所述,企业在加强管理,强化防渗措施的前提下,污染物渗入地下的量极小,对区域地下水环境造成影响的可能性较小,污染物渗入地下的量极其轻微,不会对评价区地下水产生明显影响。

在严格落实以上防治措施的情况下,预计区域地下水环境基本不会受到项目的污染影响,不会影响当地地下水的原有利用价值。

6.风险分析及防范

6.1油品特性

本加油站贮存的油品为汽油(92#和95#)和柴油(0#),它们的危险特性和理化性质等分别如表7-4、表7-5所示。

表7-4   汽油的理化性质和危险特性

危险性概述

危险性类别:

第3.1类低闪点易燃液体

燃爆危险

易燃

侵入途径:

吸入、食入、经皮吸收

有害燃烧产物

一氧化碳、二氧化碳

健康危害:

  主要作用于中枢神经系统,急性中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失,反射性呼吸停止及化学性肺炎。可致角膜溃疡、穿孔、甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎或过敏性皮炎。急性经口中毒引起急性胃肠炎,重者出现类似急性吸入中毒症状。慢性中毒:神经衰弱综合症,周围神经病,皮肤损害。

环境危害:

该物质对环境有危害,应特别注意对地表水、土壤、大气和饮用水的污染。

理化特性

外观及性状:

无色或淡黄色易挥发液体,具有特殊臭味。

熔点(℃):

<- 60

相对密度(水=1)

0.70~0.79

闪点(℃):

-50

相对密度(空气=1)

3.5

引燃温度(℃):

415~530

爆炸上限%(V/V):

6.0

沸点(℃):

40~200

爆炸下限%(V/V):

1.3

毒理学资料

急性毒性:

LD50 67000mg/kg(小鼠经口),(120号溶剂汽油)

LC50  103000mg/m3小鼠,2小时(120号溶剂汽油)

急性中毒:

  高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止和化学性肺炎。可致角膜溃疡、穿孔,甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎或过敏性皮炎。急性经口中毒引起急性胃肠炎;重者出现类似急性吸入中毒症状。

慢性中毒:

神经衰弱综合症,周围神经病,皮肤损害。

刺激性:

人经眼:140ppm(8小时),轻度刺激。

最高容许浓度

300mg/m3

表7-5  柴油的理化性质和危险特性

危险性概述

危险性类别:

第3.3类高闪点 易燃液体

燃爆危险:

易燃

侵入途径:

吸入、食入、经皮吸收

有害燃烧产物:

一氧化碳、二氧化碳

环境危害:

对环境有危害,应特别注意对地表水、土壤、大气和饮用水的污染。

理化特性

外观及性状:

稍有粘性的棕色液体。

主要用途:

用作柴油机的燃料等。

闪点(℃):

45~55℃

相对密度(水=1):

0.87~0.9

沸点(℃):

200~350℃

爆炸上限%(V/V):

4.5

自然点(℃):

257

爆炸下限%(V/V):

1.5

毒理学资料

急性中毒:

  皮肤接触柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮,吸入可引起吸入性肺炎,能经胎盘进入胎儿血中。

慢性中毒:

柴油废气可引起眼、鼻刺激症状,头痛。

刺激性:

具有刺激作用

最高容许浓度

目前无标准

6.2事故分类分析

本项目的功能主要是对各种油品进行储存及加油,工艺流程包括油罐车卸油、储油罐储存、油枪发油等。根据工程的特点并调研同类型项目的事故类型,本加油站主要事故类型可以分为火灾与爆炸、溢出与泄漏两大类。

加油站若要发生火灾及爆炸,必须具备下列条件:① 油类泄漏或油气蒸发;②有足够的空气助燃;③ 油气必须与空气混和,并达到一定的浓度;④ 现场有明火;只有以上四个条件同时具备时,才可能发生火灾和爆炸。根据全国统计,储罐火灾及爆炸事故发生的概率远远低于3.1×10-5次/年,并随着近年来防灾技术水平的提高,呈下降趋势。

储油罐可能发生溢出的原因如下:① 油罐计量仪表失灵,致使油罐加油过程中灌满溢出;② 在为储罐加油过程中,由于存在气障气阻,致使油类溢出;③ 在加油过程中,由于接口不同,衔接不严密,致使油类溢出。

发生泄漏的原因如下:① 输油管道腐蚀致使油类泄漏;② 由于施工或自然灾害而破坏输油管道;③ 在收发油过程中,由于操作失误,致使油类泄漏;④ 各个管道接口不严,致使跑、冒、滴、漏现象的发生。

6.3事故风险识别

从前面两种事故分析来看,第一类事故出现的频率很低,但其危害性较大,其过程具有瞬时性,并且很难进行补救和应急,其后果十分严重。本加油站采用卧式油罐埋地设置,根据《加油站设计与施工规范》(GB50156-2012),采用卧式油罐埋地设置比较安全。从国内外的有关调查资料统计来看,油罐埋地设置、发生火灾的几率很少。即使油罐发生着火,也容易扑救

第二类事故的发生频率相对第一类事故要高一些,其发生带有明显的随机性和偶然性。这类事故的出现对环境的影响将会持续一定的时间,带来的后果也较为严重。本项目各输油管道与油罐都按照有关规范进行了设计与施工,并采取了有效的检测渗漏的设施,只要加强管理,按照行业操作规范作业,便可降低产生该类事故的可能性。

6.4事故状态对环境的影响

① 加油站着火或爆炸对环境的影响

加油站属一级防火单位,油罐的燃烧或爆炸引起的后果十分严重,不但会造成人员伤亡和财产损失,大量成品油的泄漏和燃烧,也将给大气环境和地表水及土壤环境造成严重污染。尤其是对地表水和土壤的污染影响将会是一个长久的时间段,被污染的水体和土壤中的各种生物及植物将会死亡,若要恢复被污染的水体和土壤的原有功能,需要十几年甚至上百年的时间。

② 储油罐事故泄漏对环境的影响

泄漏或渗漏的成品油一旦进入地表河流,将造成地表河流的污染,影响范围小到几公里大到几十公里。污染首先将造成地表河流的景观破坏,产生严重的刺鼻气味;其次,由于有机烃类物质难溶于水,大部分上浮在水层表面,形成一层油膜使空气与水隔离,造成水中溶解氧浓度降低,逐渐形成死水,致使水中生物死亡。 

此外,储油罐的泄漏或渗漏对地下水的污染较为严重,地下水一旦遭到成品油的污染,将使地下水产生严重异味,并具有较强的致畸致癌性,根本无法饮用。又因为这种渗漏必然穿过较厚的土壤层,使土壤层中吸附了大量的燃料油,土壤层吸附的燃料油不仅会造成植物生物的死亡,而且还会随着地表水的下渗对土壤层的冲刷作用补充到地下水。

另一方面,由于东侧距离项目约350m为余庄河,因此营运期需做好相应的防治措施,避免储油罐泄露事件,尽可能地保护该河流的水质。

6.5防止事故发生的措施

各类事故的发生大多数与操作管理不当有直接关系,因此必须建立健全一整套严格的管理制度。

本次评价建议建设方可以采取一系列的防范措施:

① 加强职工的安全教育,提高安全防范风险的意识。

② 针对运营中可能发生的异常现象和存在的安全隐患,设置合理可行的技术措施,制定严格的操作规程。

③ 对易发生泄漏的部位实行定期的巡检制度,及时发现问题,尽快解决。

④ 严格执行防火、防爆、防雷击、防毒害等各项要求。

⑤ 建立健全安全、环境管理体系及高效的安全生产机构,一旦发生事故,要做到快速、高效、安全处置。

⑥ 加油站内的电气设备严格按照防爆区划分配置。

⑦ 在储存油罐和加油站入口处设立警告牌(严禁烟火)。

⑧ 在加油站设立严禁打手机的警告牌。

⑨ 按照设计图的要求,注意避雷针的安全防护措施。

6.6事故应急预案

由于自然灾害或人为原因,当事故灾害不可避免的时候,有效的应急救援行动是唯一可以抵御事故灾害蔓延和减缓灾害后果的有力措施。所以,如果在事故灾害发生前建立完善的应急救援系统,制定周密的救援计划,而在灾害发生的时候采取及时有效的应急救援行动,以及的系统恢复和善后处理,可以拯救生命、保护财产、保护环境。

事故救援计划应包括以下内容:① 应急救援系统的建立和组成;② 应急救援计划的制定;③ 应急培训和演习;④ 应急救援行动;⑤ 现场清除与净化;⑥ 系统的恢复和善后处理。

事故应急预案应包括以下几个方面:① 停电时的应急预案;② 易燃易爆物料(大量)泄漏时的应急预案;③ 发生火灾时的应急预案;④ 发生爆炸时的应急预案;⑤ 发生人员中毒时的应急预案;⑥ 发生人员化学烧伤时的应急预案;⑦ 操作中出现严重触电、高温烫伤伤害和严重机械伤害时的应急预案;⑧ 操作控制出现异常情况时的应急预案;⑨ 特殊气象条件和自然火灾时的应急预案。

环评建议应急预案主要针对常见的火灾或爆炸引起事故。

在加油站发生火灾或爆炸事故时,可采取以下方案措施。

A、站长切断加油站电源总开关,指挥油罐车司机迅速把着火罐车驶离油站危险区域进行扑救,随即拨打“119”。

B、抢险小组成员(当班加油员)使用灭火毯堵住罐口,隔绝空气灭火,火势较猛时,先用灭火器对准罐口将大火扑灭,再用灭火毯覆盖罐口。

C、抢险小组组长(加油站安全计量员)关闭卸油罐车卸油口和油罐卸油口阀门,使用灭火毯封住油罐计量口(卸油口)。

D、严紧使用水直接扑救,以免水激飞溅油品扩大着火范围。

E、当班加油员立即停止加油,疏散现场加油车辆及闲散人员,引导司机将车辆开往与着火点上风口的方向,并要求远离100m以外。

F、立即疏散周边群众,对附近住户或人群进行口头通告,要求立即远离着火点100m以外的地方。

G、消防队赶赴现场后,主动配合消防人员进行扑救,避免火灾扩大。

对可能产生泄漏的贮油设备,按相关要求加建防泄漏设施和油品收集设施,油罐区设置围堰,做好地面防渗,区域配套事故废水收集池,一旦发生事故消防废水应收集于事故贮存池内,不得外排,事故现场设置围堰,在万一发生泄漏的情况下,不致油品向外排放造成环境污染事故。贮存池中的事故废水需经隔油沉淀池进行预处理后方能进一步处置。

7.总量控制

根据国家对总量控制指标的要求,结合项目产污特点,项目生活污水经处理后肥用于周边农田,能实现完全消纳,不外排。因此,本环评建议不对项目产生的氨氮与CODCr申请总量控制指标;项目VOCs的排放总量为0.131t/a。

8.环境监测计划

根据工程排污特点及实际情况,需建立健全各项监测制度并保证其实施。监测分析方法按照现行国家、部颁布的标准和有关规定执行。定期环境监测工作由当地环境监测站完成,并出具具有法律效力的监测报告,定期环境监测安排见表7-6。

表7-6   营运期环境监测计划

序号

环境要素

监测点位

监测项目

监测频率

1

大气环境

厂界浓度

VOCs

1期/年,1天/期

2

地表水环境

生活污水排污口

CODcr

SS

NH3-N

1期/年,1天/期

3

地下水环境

周边水井

石油类

1期/年,1天/期

4

土壤环境

周边农田

土壤质量

1期/年,1天/期

5

噪声

厂区边界1m处

Lep(A)

1期/年,1天/期每天昼夜各1次

9.产业政策合理性分析

经查阅,本项目不属于中华人民共和国国家发展和改革委员会令第9号《产业结构调整指导目录》(2011年本)(修正)目录中的鼓励类、限制类和淘汰类范畴,即视为允许类。项目投产营运后,具有较好的社会效益、经济效益。换而言之,本项目建设与国家的产业政策相一致。

10.选址合理性分析

本项目建设于湘乡市壶天镇涧山村X045县道旁,位于县道南侧,项目所在地周边敏感目标较少,其均保证有满足《加油站设计与施工规范》(GB50156-2012)的安全距离下,项目营运期产生废气及噪声不会对其产生较大的影响。加之项目距周边敏感点的距离符合GB50156-2012中“表4.0.4油管、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离”的要求。

综上所述,本项目选址合理,可行。

11.平面布局合理性分析

加油站北侧为营业厅及办公室,东侧布置密闭卸油口、消防砂池、隔油沉淀池,相关设计布局均满足《加油站设计与施工规范》(GB50156-2012)中“总平面布置”要求。项目平面布置合理紧凑,在功能、交通、景观灯方面均保持了整体性,基本符合安全、防火等规范要求。从整体而言,本工程总平面布置合理。

12.项目环保投资估算

本项目总投资500万元,环保投资13万元,其占总投资的比例为2.6%,详细内容见表7-7。 

表7-7  环保投资一览表

序号

项目

具体内容

设备

投资

(万元)

1

废水处理

生活污水及地面冲洗废水

隔油沉淀池

旱厕处理肥用

5

事故贮水池

贮水池

2

2

噪声治理

选用低噪声设备,减振、降噪

减振、降噪装置

1

3

固废处理

生活垃圾的收集、危废的暂存

生活垃圾收集系统、危废暂存间

2

4

安全消防

消防设备的购买、安装、建设

消防砂池、消防设施

2

5

防渗防腐

防止地埋式油罐渗漏或被腐蚀

监测井、防腐玻璃钢

1

环保投资总额

13

13.项目竣工验收

环境监理是环境保护工作的重要内容之一,也是企业管理的重要组成部分,它利用行政、经济、技术、法律、教育等手段,对企业生产、经营发展、环境保护的关系进行协调,制定合理的污染治理方案,以达到既发展生产、增加经济效益,又保护环境的目的。为保证工程在建设过程中能够满足竣工验收的原则要求,严格执行如下环境监理和竣工验收。

表7-8  项目环保竣工验收一览表

工程项目

治理验收内容

监测内容

验收标准

废水处理

生活污水治理

旱厕处理肥用

COD、BOD5、NH3-N、SS、

不外排入周边地表水体

地面冲洗废水

隔油沉淀池

SS、石油类

废气治理

加油站

废气

自然通风+油气回收系统

非甲烷总烃

《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)

汽车

尾气

自然通风

CO、NOX、SO2

无组织排放

噪声治理

降噪、减振装置

选用低噪声设备

噪声

《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类区标准

固废治理

生活垃圾处置

由企业专人对垃圾进行及时收集,做到一日一清

生活垃圾

《生活垃圾填埋场污染控制标准》(GB16889-2008)

废含油手套毛巾

集中存放,定期清运、处置

一般固废

一般工业固废执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)及2013年修改单

隔油沉淀池

废油

集中存放,委托有资质的单位进行清运、处置

危废

《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)

防渗防腐

监测井以及防腐玻璃钢

石油类

HJ/431-2008



8建设项目拟采取的防治措施及预期效果治理

内容

 类型

排放源

(编号)

污染物

名称

防治措施

预期治理

效果

大气

污染物

加油站

非甲烷总烃

油气回收系统

达标排放

行驶车辆

汽车尾气

自然通风

达标排放

水污染物

生活办公

生活污水

经旱厕处理后肥用

不外排入周边地表水体

加油站

洗车废水

地面冲洗

废水

经隔油沉淀后作用于农田

固体

废物

生活办公

生活垃圾

统一收集,委托环卫部门及时清运

合理处置

加油站

废弃手套及毛巾

集中收集后随生活垃圾处置

隔油沉

砂池

废油

集中收集后委托有资质单位处置

噪声

机械设备

噪声dB(A)

选用低噪声设备、采取有效的减振、降噪措施

达标排放

车辆行驶

限速、限鸣

其他

为保证营运期加油站安全运行,应做好相应的消防工作,建立健全的防范措施,加强工作管理力度,强化工作人员安全防火防爆意识。

生态保护措施及预期效果

为进一步提高生态恢复和补偿水平,建设方应在工程的绿化设计时,物种的配置要注意提高乔木、灌木的比例;尽量引入本地优势种,并注意增加物种的多样性;四是绿化植物的特性,应尽量与建筑和周围景观相协调。由于项目为加油站建设,因此在选择树种时应避免油性植物。

通过实施生态保护措施,加强生态补偿与恢复,可使区域的生态环境能和谐协调,基本保持稳定,并与城市景观相融,相映生辉。



9结论及建议

一、结论

1.项目概况

湘乡市涧山加油站结合目前湘乡市壶天镇过往车辆的加油需求,拟投资500万于湘乡市壶天镇涧山村X045县道旁进行 “湘乡市涧山加油站建设项目”的建设,为壶天镇往机动车提供加油服务。项目的建设具有较好的环境、社会、经济效益。本项目建设内容包括:罩棚、站房、油罐区及配套的供电、供水和环保设施等。该项目总用地面积3382m2,建构筑物占地面积963.4m2,总建筑面积524m2;项目设有4只埋地卧式油罐,其中工2个30m30#柴油罐,1个30m392#汽油罐和1个30m3 95#汽油罐;油品总储量为90m3(柴油折半计算)。根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)中加油站的等级划分标准,本项目总容积为90m3,属于三级加油站。

2.环境质量现状分析结论

评价区域内表水体监测断面水质因子均能符合《农田灌溉水质标准》 (GB5084-2005)水作标准要求,地表水环境质量良好;环境空气质量主要监测指标SO2、NO2 、TSP符合二级标准的要求;项目周围场界各点声环境现状值符合《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准相关要求。综上,本项目所在区域内环境质量现状情况良好。

3.环境影响分析结论

大气环境:运营过程中采用密闭卸油方式、埋地式油罐及自封式加油机,配套设置油气回收系统,并且按操作规范进行工作。而且本加油站位于道路交汇处,站址开阔,空气流动良好,排放的烃类有害物质量小,很快在大气中扩散,类比同规模加油站监测数据,周界外非甲烷总烃浓度小于3.5mg/m3,符合《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中二级标准要求,对周围环境空气质量影响较小。

水环境:本项目营运期间产生的废水主要为员工和顾客生活污水,洗车废水和地面冲洗水;本加油站洗车废水和地面冲洗废水经隔油沉淀池预处理处理,生活污水经旱厕处理后直接用于周边农田肥用,不外排入地表水体,本项目营运期的水污染物对周围地表水环境影响较小。

声环境:本项目主要噪声源为项目区内来往的机动车行驶产生的交通噪声,加油泵等设备运行时产生的噪声。建议建设单位选用低噪声设备,并设置减振垫,并对出入区域内来往的机动车严格管理,车辆进站时减速、禁止鸣笛和平稳启动等措施,使区域内的交通噪声降到最低值。经上述措施后,项目四周的噪声可满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准要求,对周围环境及敏感点影响不大。

固体废弃物:营运期固体废物主要为生活垃圾,隔油沉砂池废油、操作人员配戴的废弃手套和清洁毛巾,因此在集中收集后,交当地环卫部门统一处理即可;含废油以及废弃手套和毛巾属于危险固废,在委托当地有资质处置部门统一安全处理后不会对周边环境造成影响。

4.产业政策合理性分析

经查阅,本项目不属于中华人民共和国国家发展和改革委员会令第9号《产业结构调整指导目录》(2011年本)(修正)目录中的鼓励类、限制类和淘汰类范畴,即视为允许类。项目投产营运后,具有较好的社会效益、经济效益。换而言之,本项目建设与国家的产业政策相一致。

5.选址合理性分析

本项目建设于湘乡市壶天镇涧山村X045县道旁,位于县道南侧,项目所在地周边敏感目标较少,其均保证有满足《加油站设计与施工规范》(GB50156-2012)的安全距离下,项目营运期产生废气及噪声不会对其产生较大的影响。加之项目距周边敏感点的距离符合GB50156-2012中“表4.0.4油管、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离”的要求。

综上所述,本项目选址合理,可行。


环评总结论:

本项目符合国家相关产业政策,选址合理,符合当地乡镇发展规划以及产业发展规划;项目拟采用的污染防治措施可使污染物达标排放;在严格落实环境影响报告表提出的环保对策及措施,严格执行环保竣工验收制度,确保项目所产生的污染物达标排放的前提下,则从环保角度而言,本项目的建设可行。


二、建议

为做好项目开发建设工作,减少环境污染,把加油站建设成环境优美、配套设施齐全的加油站,特提出以下建议与要求。

(1) 要求在场地地埋油罐旁设立一个监测井,对加油站在营运期的污染物排放随时进行监测。在加油站内修建污水处理池,加油站的地面冲洗水必须经处理达标后方可排放。并按国家有关规范,保证油气回收系统正常工作,最大限量减少油气的挥发量。

(2) 严格执行竣工验收制度,含油废水设施应交由有设计资质的专业设计单位进行设计,并提交环保管理部门进行审查通过。

(3) 对于产生的“三废”应切实做好相应的处理和处置工作,有序地收集分类处理废水,严禁将含油废水直接引至化粪池或排入附近水体;妥善地处置固废,含油隔渣严格按《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》中相应要求,委托具有危废处置资质单位进行统一清运及处置,不可随意堆放,或与一般性固废混杂处理。

(4) 加油站内严禁开设汽车修理、餐饮等业务。加油站内禁止吸烟和拨打手机。

(5) 对油料的运输贮存、输送设备应加强管理与维护,杜绝出现各有关设备跑、冒、漏现象和人为导致的安全事故。对可能产生泄漏的贮油设备,应加建防泄漏设施和油品收集设施,要求设置事故废水收集池,一旦发生事故消防废水应收集于事故贮存池内,不得外排,事故现场设置围堰,在万一发生泄漏的情况下,不致油品向外排放造成环境污染事故。事故发生后必须及时通知安全、消防、环保部门,共同防止安全和污染事故事态的扩大。加油站必须制定事故预案,配备相应的专业防火器材,储备相应沙堆,以备急用。

(6) 加油区和油料贮存区禁止明火、禁止使用易产生火花的设备与工具,所有照明、通风、空调等设施及其它用电设施均采用防爆型装置。

(7) 定期对操作人员进行安全生产与知识培训,制定严格的操作规程,加强油料贮存、输送生产过程中的安全控制,保证生产安全、防止意外事故发生。


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